Wyspy Zielonego Przylądka. Wyspy nawietrzne.

Wyprawy żeglarsko-turystyczne po wyspach nawietrznych (barlavento) w kameralnych grupach. Tylko trzy rejsy. Tylko listopad -grudzień 2025.

Tytułem wstępu.

Żeglujemy przez świat własną łodzią sy ROMA. To jest nasz pływający dom. Mamy w nim prawie wszystko to co w każdym domu jest a nawet kota, choć myszy chyba jeszcze nie. Jesteśmy pływającym małżeństwem w wieku ok. 50-tki.  Nie czerpiemy przyjemności z walki z naturą np. z sztormami czy z dużą falą (choć nie zawsze można tego uniknąć). Żeglujemy ostrożnie. Nie pędzimy przez świat czy akweny. Staramy się odkrywać piękno odwiedzanych miejsc. W naszej łodzi mamy również kajuty gościnne. Świeża pościel, ręczniki, prywatna łazienka, 230V w gniazdkach, urządzenie do produkcji wody słodkiej a nawet klimatyzacja to przykłady udogodnień. Jakkolwiek łódź jest duża to przyjmujemy na wspólne rejsy maksymalnie do 6 osób aby zapewnić wszystkim odpowiedni komfort. Nasze rejsy odbywają się bez względu na frekwencję. Na naszych rejsach nie ma kelnerów, kucharzy czy sprzątaczek. Podczas rejsów wszelkimi obowiązkami dzielimy się solidarnie. Nasze rejsy odbywają się zgodnie z dobrą praktyką morską. Obowiązuje system wachtowy, wstrzemięźliwość od alkoholu i tytoniu (w czasie żeglugi). Ponadto niemile widziane jest podejmowanie tematów politycznych czy światopoglądowych.

Rejsy po Wyspach Zielonego Przylądka (barlavento/wyspy nawietrzne). Przygotowaliśmy 3 rejsy na które można dołączyć. 

Dwa rejsy 10 dniowe mają charakter relaksacyjny, zatoczkowy, z dużą ilością odwiedzanych miejsc i postojów kąpielowych oraz relatywnie krótkimi odległościami do przebycia. Trasy są tak zaplanowane aby nie zmęczyć się nadto falą, silnym wiatrem czy chorobą morską. Odwiedzimy parę wysp, jeszcze więcej zatoczek. Zaplanowane mamy również lądowe, fakultatywne wycieczki po wyspach (z przewodnikiem). Zapisując się na ten rejs musisz mieć świadomość, że prawie wszystkie noclegi będą na kotwicowiskach, bez dostępu do marin i udogodnień portowych.  Na ląd będziemy podróżować małą łódeczką (naszą dingha) którą mamy na wyposażeniu. Generalnie w czasie rejsu będziemy bardzo dużo czasu spędzać razem, wspólnie żeglując, gotując czy odkrywając piękno wysp.  Trzeba mieć na uwadze, że warunki atmosferyczne na oceanie są zmienne. Może się zdarzyć konieczność również płynięcia w warunkach sztormowych , choć zwykle przez niezbyt długi czas.

Rejs 15 dniowy to oferta przygotowana dla tych wszystkich którzy poza turystyką żeglarską mają ochotę zmierzyć z otwartym oceanem. Będzie nocna żegluga, system wachtowy, sterowanie, praca z żaglami itd. Druga  cześć tego rejsu to żeglarska turystyka i pełen chill. 

 

BOAVISTA

Konkrety:

• Kiedy: 
  • [REJS 7A+B] 08/11/2025-22/11/2025r. [15 dni] -Rejs wilków+ turystyka żeglarska
  • [REJS 7B]  13/11-22/11/2025 [10 dni] - Rejs turystyka żeglarska
  • [REJS 8] 27/12/2025-05/01/2026 [10 dni]  - SYLWESTROWO-NOWOROCZNY. Rejs w formule turystyki żeglarskiej.

 

• Trasa: Wyspy Zielonego Przylądka/ Wyspy Nawietrzne.
  • [REJS 7A+B] Trasa "one-way": Sal (Palmeria)- BoaVsta- Sao Nicolau-Santa Luiza- Santo Antao- Sao  Vicente (Mindelo)
  • [REJS 7B] Trasa "one-way: Sao Nicolau (Tarafal) -Santa Luiza- Santa Antao- Sao  Vicente (Mindelo)
  • [REJS 8] Sao  Vicente (Mindelo)- Santo Antao-Santa Luiza- Sao Nicolau-Sao  Vicente (Mindelo)

 

• Ceny rejsu/zakwaterowanie w kabinie 2 os. z prywatną łazienką /klima:  
  • [REJS 7A+B] - 2190 euro/os.
  • [REJS 7B] - 1490 euro/os.
  • [REJS 8] - 1490 euro/os.

 

• Dodatkowe płatności > w dalszym opisie rejsu.

 

Dlaczego tak drogo :-) ? 

• żeglujemy w małej, kameralnej grupie,
• rejsy są realizowane bez względu na ostateczną frekwencję,
• jakość i ponad-standardowe wyposażenie naszego jachtu ekspedycyjnego,
• możliwość udziału w zorganizowanych wycieczkach fakultatywnych,
• kapitan, armator statku, doświadczony i odpowiedzialny żeglarz

 

Promocja:

• NASZE RABATY i ZNIŻKI

 

 

Dlaczego Wyspy Zielonego Przylądka, dlaczego pod żaglami, dlaczego z nami? 

• Tropiki. Ta sama szerokość geograficzna co Karaibów, Hawajów czy Bangkoku. Temperatura powietrza: ok. 24 st.C. , oceanu 25 st.C.
• Formuła turystyczno-żeglarska. Balans pomiędzy żaglami a odkrywaniem lądowym wysp. Zatoczkowa żegluga, plażowanie, trekkingi dla chętnych, zorganizowane wycieczki. [REJS 7A+B]  obejmuje również długi przelot i nocną żeglugę.
• Jacht. Wygodny, autonomiczny i przestronny statek. Kabiny z prywatnymi łazienkami. Klimatyzacja. 
• Kameralne grupy. Maksymalnie 6 osób gości.
• Fakultatywne wycieczki lądowe z przewodnikami
• Oceaniczny rejs. Krótkie odległości pomiędzy wyspami. [REJS 7A+B]  obejmuje jeden długi przelot. Razem (200 nm).
• Brak tłumów turystów.
• Noclegi w uroczych portach oraz na kotwicy.
• Krótki loty bezpośrednie z Polski.
• Wyspy bardzo zróżnicowane przyrodniczo.
• Czysty ocean bogaty w faunę (delfiny, wieloryby, tuńczyki itd.).
• Kapitan jednocześnie armator wyprawowego, oceanicznego jachtu znający akwen jak mało kto.

 

 Sao Antano

Charakter rejsu:

Turystyczno- stażowy.

Bywają silne wiatry i duże fale podczas przepływania przez otwarty ocean (również pomiędzy wyspami) . Najdłuższy trawers w rejsie [REJS 7A+B] pomiędzy wyspami zajmuje ok. 15h (żegluga też nocna) Odległości pomiędzy kolejnymi wyspami nie są duże (ok 10-20 mil /parę godzin). Wyspy zróżnicowane i zachęcające do lądowej eksploracji oraz plażowania

Możliwość uzyskania opinii PZŻ/RYA/ISSA. Uczestnicy stanowią załogę jachtu i uczestniczą we wszystkich aspektach prowadzenia i eksploatacji jachtu. Obowiązuje system wachtowy oraz dobra praktyka morska. Rejs po akwenie pływowym.

Do udziału w rejsie zapraszamy również osoby bez doświadczenia żeglarskiego. Konieczny jest hard ducha, umiejętność współpracy w grupie i pozytywne nastawienie do świata.

 

Start i meta rejsu:

• [REJS 7A+B] Zaokrętowanie 08/11/2025 godz. 16:00 w porcie Palmeria na wyspie Sal. Wyokrętowanie 22/11/2025ro godz. 10:00 w marinie Mindelo na wyspie Sao  Vicente
• [REJS 7B]  Zaokrętowanie 13/11/2025 godz. 16:00 w porcie Tarafal na wyspie Sao Nicolau. Wyokrętowanie 22/11/2025ro godz. 10:00 w marinie Mindelo na wyspie Sao  Vicente
• [REJS 8] Zaokrętowanie 27/12/2025 godz. 16:00 w marinie Mindelo na wyspie Sao  Vicente . Wyokrętowanie 04/01/2026 o godz. 10:00 w marinie Mindelo na wyspie Sao  Vicente

 

W zależności od warunków meteo, preferencji uczestników i ostatecznie decyzji kapitana - możliwa będzie realizacja innego wariantu trasy rejsu jak te z zmiana mariny startu i końca rejsu.

 

REJS 7A+B  08/11/2025-22/11/2025r. [15 dni]

 

Ramowy program rejsu REJS 7A+B (200nm/15 dni):

• 1 dzień-  godz. 16:00  Port Palmeria [Sal]. Mustrowanie, prowiantowanie, szkolenie. Łódź na kotwicy. Transport z lądem za pomocą dingha.
• 2 dzień- Szkolenie cd, prowiantowanie + wycieczka objazdowa po wyspie. Nocleg na kotwicy. 
• 3 dzień- Żegluga do Sal Rei na wyspie [Boavista].Nocleg na kotwicy. 
• 4 dzień- Zwiedzanie wyspy. Wyjście w morze na noc. Żegluga ku Sao Nicolau, 
• 5 dzień- Żegluga ku Sao Nicolau cd. Żegluga wzdłuż wyspy, postoje w zatoczkach. Nocleg ma kotwicy.
• 6 dzień - Żegluga do Tarafal (na wyspie Sao Nicolau). Nocleg na kotwicy. Mustrowanie nowej załogi, uzupełnienie prowiantu; 
• 7 dzień - Wycieczka objazdowa po wyspie . Nocleg na kotwicy
• 8 dzień - Żegluga ku wyspie Santa Luzia. Zatoczki, kąpiele, eksploracja wyspy. Nocleg na kotwicy.
• 9 dzień - żegluga ku wyspie Sao Vicente. Postój w marinie w Mindelo.
• 10 dzień-  wycieczka objazdowa po wyspie. Nocleg w marinie.
• 11 dzień - żegluga ku wyspie Santo Antao. Nocleg na kotwicy.
• 12 dzień - wycieczka objazdowa po wyspie. Nocleg na kotwicy.
• 13 dzień - żegluga w kierunku Santa Luiza . Nocleg na kotwicy.
• 14 dzień - żegluga w kierunku Sao Vicente . Nocleg w marinie  Mindelo. Kolacja kapitańska.
• 15 dzień - wspólnie śniadanie,   godz. 10:00  wymustrowanie z jachtu.  Marina Mindelo  (Sao Vicente).

 

REJS 7B 13/11-22/11/2025 [10 dni]

 

Ramowy program rejsu REJS 7B (70nm/10 dni):

 

• 1 dzień - Tarafal (na wyspie Sao Nicolau) Mustrowanie , szkolenie załogi, uzupełnienie prowiantu; Postój na kotwicy.
• 2 dzień - Wycieczka objazdowa po wyspie . Nocleg na kotwicy
• 3 dzień - Żegluga ku wyspie Santa Luzia. Zatoczki, kąpiele, eksploracja wyspy. Nocleg na kotwicy.
• 4 dzień - żegluga ku wyspie Sao Vicente. Postój w marinie w Mindelo.
• 5 dzień-  wycieczka objazdowa po wyspie. Nocleg w marinie.
• 6 dzień - żegluga ku wyspie Santo Antao. Nocleg na kotwicy.
• 7 dzień - wycieczka objazdowa po wyspie. Nocleg na kotwicy.
• 8 dzień - żegluga w kierunku Santa Luiza . Nocleg na kotwicy.
• 9 dzień - żegluga w kierunku Sao Vicente . Nocleg w marinie  Mindelo. Kolacja kapitańska.
• 10 dzień - wspólnie śniadanie,   godz. 10:00  wymustrowanie z jachtu.  Marina Mindelo  (Sao Vicente).

 

REJS 8  27/12/2025-05/01/2026 [10 dni] 

 Ramowy program rejsu REJS 8 (70nm/10 dni):

• 1 dzień -  Marina Mindelo (Sao Vicente) .Mustrowanie , szkolenie załogi,  prowiantowanie; Nocleg w marinie.
• 2 dzień - Żegluga ku wyspie Santo Antao. Zatoczki, kąpiele. Nocleg na kotwicy.
• 3 dzień - Wycieczka po wyspie. Nocleg na kotwicy.
• 4 dzień - żegluga ku wyspie Sao Vicente. Postój w marinie w Mindelo.
• 5 dzień-  wycieczka objazdowa po wyspie. Nocleg w marinie. Sylwester na ulicznej fieście w Mindelo.
• 6 dzień - Żegluga ku wyspie Santa Luzia. Zatoczki, kąpiele, eksploracja wyspy. Nocleg na kotwicy.
• 7 dzień - Żegluga w kierunku wyspy Sao Nicolau. Zatoczki, kąpiele. Nocleg na kotwicy.
• 8 dzień - Wycieczka po wyspie. Nocleg na kotwicy
• 9 dzień - żegluga w kierunku Sao Vicente . Zatoczki, kąpiele. Nocleg w marinie  Mindelo. Kolacja kapitańska.
• 10 dzień - wspólnie śniadanie,   godz. 10:00  wymustrowanie z jachtu.  Marina Mindelo  (Sao Vicente).

 

 

 

 

DODATKOWE płatności i wydatki NIE ujęte w cenie rejsu.

1. Składka do kasy jachtowej - wnoszona do wyznaczonego pośród załogi skarbnika (intendenta)

ok. 200-300 euro/osoba. obejmuje:

 

• zaopatrzenie w produkty żywnościowe (z wyłączeniem alk.) i środki czystości, 
• paliwo do jachtu (zużyte w czasie rejsu),
• opłaty portowe,

 

Kapitan zwyczajowo NIE uczestnicy we wpłacie do kasy jachtowej, pozostając na utrzymaniu załogi.

 

2. Transit log i opłaty związane

Opłata stała: 50 euro/os. wnoszona gotówką do kapitana. Składka obejmuje następujące świadczenia:

• używanie silnika przyczepnego do pontonu
• końcowe sprzątanie jachtu po rejsie,
• butla z gazem,
• pościel z ręcznikiem dla każdego uczestnika,
• zniesienie udziału własnego w szkodach (powyżej kwoty 200 euro)

 

Transport lotniczy

źródło: https://www.flightconnections.com/

 

REJS 7A+B  08/11/2025-22/11/2025r. [15 dni]

Ten rejs zaczynamy na wyspie SAL (Palmeria) . Bezpośrednie loty na Wyspę SAL  dostępne są z Warszawy linią www.enterair.pl oraz liniami czarterowymi (www.tui.pl; www.itaka.pl; www.rainbow.pl ) oraz z Berlina i z Pragi Czeskiej oraz z wielu innych destynacji w Europie. Z lotniska do portu jest parę kilometrów i dostaniesz się taksówką.

SAL

Ten rejs kończymy na wyspie Sao Vicente. Tam też jest międzynarodowe lotnisko i można dostać się wygodnie do Europy np.: do Lizbony, Paryża czy Amsterdamu i dalej do Polski.

 

Sao Vicente

Alternatywnie można lokalnym transportem lotniczym wrócić na wyspę SAL aby dalej kontynuować lot do Polski.

[REJS 7B]  13/11-22/11/2025 [10 dni]

Ten rejs zaczynamy na wyspie SAO NICOLAU . Na tą wyspę dostaniesz się lokalnym przelotem z wyspy SAL, SAO VICENTE oraz z wyspy SANTIAGO. Z lotniska do portu jest parę kilometrów i dostaniesz się taksówką.

Sao Nicolau

Ten rejs kończymy na wyspie Sao Vicente. Tam też jest międzynarodowe lotnisko i można dostać się wygodnie do Europy np Lizbony, Paryża czy Amsterdamu.

Alternatywnie można lokalnym transportem lotniczym wrócić na wyspę SAL aby dalej kontynuować lot do Polski.

[REJS 8] 27/12/2025-05/01/2026 [10 dni]

Ten rejs zaczyna i kończy się na wyspie Sao Vicente. Tam jest międzynarodowe lotnisko i można dostać się wygodnie z/do Europy np.:  Lizbony, Paryża czy Amsterdamu.

Alternatywnie można lokalnym transportem lotniczym wrócić na wyspę SAL aby dalej kontynuować lot do Polski. Z lotniska do portu jest parę kilometrów i dostaniesz się taksówką.

 

 

LOTY NA WYSPY ZELONEGO PRZYLĄDKA (informacje ogólne)

 

Bezpośrednie loty na  Wyspy Zielonego Przylądka (Wyspa SAL)  dostępne są z Warszawy linią www.enterair.pl oraz liniami czarterowymi (www.tui.pl; www.itaka.pl; www.rainbow.pl oraz z Berlina i z Pragi Czeskiej. P

Pomiędzy wyspami najwygodniej jest podróżować lokalnymi liniami lotniczymi https://www.caboverdeairlines.com Sa jeszcze połączenia promowe choć bywają realizowanie nieregularnie.

Inspirującą opcją są loty z przesiadką np. przez Lizbonę, Paryż czy Mediolan. Taka przesiadka umożliwia dodatkowe poznanie interesującego miasta a ponadto skraca uciążliwość długiej podróży lotniczej. Szczegóły połączeń znajdziesz np.: www.kayak.com

Więcej informacji o połączeniach lotniczych : https://www.travel-yachting.pl/caboverdelotyzima

 

 

Mapka transportu promowego i lotniczego pomiędzy wyspami Zielonego Przylądka. 

 

 

 

Aktywności w trakcie rejsu:

• pływanie i nurkowanie,
• wędkarstwo morskie,
• trekkingi,
• opalanie i "relaksing",
• żeglowanie po otwartym oceanie,
• gotowanie z lokalnych produktów.

 

Klimat/pogoda: 

Suchy tropikalny. Statystyka dla grudnia.  

• temp. w cieniu: 24 st. C
• temp. oceanu: 24 st. C
• ilość opadu : 0,0 mm /miesiąc
• ilość dni z deszczem na miesiąc: 0 

 

Jacht:

BENETEAU 50 /1996 

• 4 kajuty 2 os. z prywatnymi łazienkami,
• łączna liczba załogi : 7 + kapitan.

 Jednostka prywatna. Wszystkie kabiny z indywidualnymi łazienkami.

 

 

 

 

Wyspy Zielonego Przylądka (Republika Wysp Zielonego Przylądka, Cabo Verde, Cape Verde) -Archipelag 10 zamieszkałych wysp (i 16-stu mniejszych) położony w Makaronezji, w strefie podzwrotnikowej na Atlantyku, ok. 450 km od zachodnich brzegów Afryki równikowej. Klimat tropikalny z temp.  pow. 20 st. C.  Wyspy pochodzenia wulkanicznego, górzyste.  Na wyspie Fogo znajduje się najwyższy szczyt archipelagu Pico do Fogo (2829 mnpm) z czynnym wulkanem. Wyspy Zielonego Przylądka to była kolonia portugalska, od 1975 r Państwo niezależne. 

Wyspy Zielonego Przylądka (Galeria):